近年來(lái),撬裝加油裝置在國(guó)外已經(jīng)廣泛運(yùn)用多年,國(guó)內(nèi)的市場(chǎng)運(yùn)營(yíng)的比較少,主要以傳統(tǒng)普通的加油站為主。撬裝加油裝置作為一種新型的加油設(shè)施,以獨(dú)特的優(yōu)勢(shì),在成品油營(yíng)銷市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中發(fā)揮著重要作用。前景非常廣闊,非常適應(yīng)現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)發(fā)展的模式。但很多人對(duì)于這一新興事物不了解,導(dǎo)致橇裝在國(guó)內(nèi)難以推廣。今天小編給大家介紹什么是橇裝加油站。
橇裝加油站的阻隔防爆原理
橇裝加油站也叫撬裝式加油站,全稱是阻隔防爆橇裝加油站,別名移動(dòng)式加油站,便捷加油站,迷你加油站,是集儲(chǔ)油罐、加油機(jī)、視頻監(jiān)控為一體的地面可移動(dòng)加油站。阻隔防爆橇裝加油站(集裝箱)對(duì)儲(chǔ)油罐進(jìn)行了阻隔防爆技術(shù)改造,阻隔防爆技術(shù)改造是將阻隔防爆材料按一定的密度方式填充在儲(chǔ)存有易燃、易爆液體的儲(chǔ)油罐中,當(dāng)遇到明火、靜電、撞擊、雷擊、槍擊、焊接、意外猛烈撞擊事故時(shí)都不會(huì)發(fā)生爆炸事故。
罐內(nèi)填充防爆材質(zhì):YTSH-阻隔防爆材料中的網(wǎng)眼組成蜂窩狀結(jié)構(gòu),把容器內(nèi)腔分成許多很小的“小隔室”,這些隔室可以阻隔火焰的傳播,同時(shí),這種蜂窩結(jié)構(gòu)在單位體積內(nèi)具有極好的導(dǎo)熱性,可以迅速地將燃燒釋放出來(lái)的絕大部分熱量吸收掉,使燃燒反應(yīng)后的最終溫度大大降低,反應(yīng)氣體的膨脹程度縮小,容器的壓力值增高不大。此種防爆材料具有良好的抑爆性能和耐腐蝕能力,避免造成油品污染,并且能持續(xù)使用20年。
惰性氣體抑爆:惰性氣體抑爆裝置同樣安裝在油罐內(nèi),一旦油罐陷入火海,罐體溫度升高,該裝置將釋放一種惰性氣體,改變罐內(nèi)可燃油氣的濃度,阻隔、破壞可燃?xì)怏w的爆炸濃度范圍。即使油罐周圍的烈火不熄,油罐自身也不會(huì)燃燒爆炸。
橇裝加油站的優(yōu)勢(shì)
橇裝油站體積小,占地少;安裝簡(jiǎn)便,可整體遷移。遷移后,設(shè)備不受損,經(jīng)濟(jì)上可保值;這種油站設(shè)置有許多地埋式加油站所沒(méi)有的安全部件,如自動(dòng)滅火裝置、緊急泄壓裝置、防注油過(guò)量裝置、報(bào)警裝置、高溫自動(dòng)斷油保護(hù)閥、內(nèi)部燃燒抑制裝置等。橇裝加油站配備有一級(jí)油氣回收裝置,雙壁儲(chǔ)罐杜絕了泄漏和污染因素,儲(chǔ)罐夾層的監(jiān)視儀提高了泄漏監(jiān)測(cè)力度。橇裝加油站從設(shè)計(jì)上保證了安全和環(huán)保性能。
具有防火防爆,安全環(huán)保,占地面積小,便于遷移等特點(diǎn),產(chǎn)品廣泛適用于公交站點(diǎn)、港口、碼頭、機(jī)場(chǎng)、大型施工場(chǎng)地、企業(yè)內(nèi)部加油站等。
橇裝加油站解決油品泄漏隱患
加油站油品滲漏、泄漏事件屢見不鮮,在產(chǎn)生嚴(yán)重污染的同時(shí)還是嚴(yán)重的安全隱患,這是經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展和基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)滯后這個(gè)矛盾下產(chǎn)生的問(wèn)題之一,如不及時(shí)治理并建立應(yīng)急措施,很難確保不再發(fā)生事故通常來(lái)說(shuō),加油站的滲漏一般都是儲(chǔ)油罐的問(wèn)題。
專家介紹說(shuō),儲(chǔ)油罐厚度不夠,施工方對(duì)油罐外表面處理不到位,焊縫不合格,防腐材料達(dá)不到等級(jí),施工時(shí)不小心損壞防腐層等施工原因,都容易留下隱患。其次,油罐長(zhǎng)時(shí)間埋于地下,處于潮濕環(huán)境,受土壤中的水分、微生物等作用發(fā)生腐蝕,從而形成儲(chǔ)油罐腐蝕性孔洞。按照技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),儲(chǔ)油罐周圍要留出一米的間隙,工人便于檢修,也能保證油罐不會(huì)和土壤以及水分直接接觸,但很多加油站在建設(shè)時(shí),都是直接挖個(gè)大坑,把儲(chǔ)油罐埋下去。
再次,油罐內(nèi)部的油品含水,長(zhǎng)時(shí)間后底部滯析出水,不同油品的析出水呈現(xiàn)酸性或堿性不等,對(duì)油罐鋼材產(chǎn)生點(diǎn)狀腐蝕,時(shí)間久了也有可能形成穿孔。“地震微動(dòng)也可能引起質(zhì)量不好的儲(chǔ)油罐破損?!奔词拱凑占夹g(shù)標(biāo)準(zhǔn),石油的腐蝕力,也能使這種舊式單層碳鋼儲(chǔ)油罐在20年之后漏油,并無(wú)多少例外?!昂螞r之前關(guān)于儲(chǔ)油罐壁厚的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)也很混亂,說(shuō)幾毫米的都有。”正是這種無(wú)序,導(dǎo)致現(xiàn)在大量的加油站儲(chǔ)油罐不合格。
知名石油大學(xué)學(xué)者介紹,目前加油站的基本上是按照工業(yè)與民用建筑防水標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行防水處理,防水材料如油氈、瀝青,及其它有機(jī)物如石蠟、硬脂酸處理的微粒物等,雖然可以有效地防止水分滲漏,但石油產(chǎn)品溶解性很強(qiáng),時(shí)間長(zhǎng)了,油品就會(huì)穿透防水層而污染地下水。
如何應(yīng)對(duì)這個(gè)問(wèn)題?橇裝加油站的推廣給解決油品泄漏隱患提供了新的可能。依照《阻隔防爆橇裝式加油(氣)站裝置技術(shù)要求》AQ3002-2005、《采用橇裝式加油裝置的汽車加油站技術(shù)規(guī)范》SH/T3134-2002、《汽車加油氣加氣站設(shè)計(jì)與施工規(guī)范》GB50516-2012等技術(shù)規(guī)范生產(chǎn)的一種高科技、抑爆型、可移動(dòng)的“微加油站”,也就是我們常說(shuō)的橇裝式加油站,因其配置了雙層壁儲(chǔ)油罐成功的杜決了油品滲漏、泄漏這個(gè)問(wèn)題。
并且還解決了:因環(huán)保要求高而不能建站的難題;醇燃料、汽柴煤油等燃料及類似物質(zhì)的安全存儲(chǔ)和加注問(wèn)題;費(fèi)時(shí)、費(fèi)力、費(fèi)錢空耗赴站加油的難題;因工作場(chǎng)所在偏遠(yuǎn)野外而無(wú)法就近加油的難題; 因暫時(shí)燃料緊張而沒(méi)有儲(chǔ)備的難題; 因場(chǎng)地底面積小而無(wú)法建站的難題;因“消防”距離不夠而無(wú)法建站的難題;因加注場(chǎng)地多變而無(wú)法建站的難題;因擔(dān)心有安全隱患而無(wú)法建站的難題。
橇裝加油站不僅解決了油品滲漏、泄漏地難題,而且極大地降低了橇裝加油站的企業(yè)的用油成本,提高了經(jīng)濟(jì)效益,所以近年來(lái)橇裝式加油站受到了眾多企業(yè)關(guān)注,希望國(guó)家能夠盡快規(guī)范國(guó)家標(biāo)準(zhǔn),讓橇裝加油站能夠在中國(guó)普及。
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