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油庫(kù)發(fā)油鶴管復(fù)位報(bào)警的解決方案

發(fā)布時(shí)間:2023-03-02 09:08:36      發(fā)布人:小編  瀏覽量:

在油庫(kù)的日常發(fā)油作業(yè)中因提油司機(jī)違規(guī)操作造成鶴管和靜電溢油線被拉斷等現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生, 存在較大安全隱患?,F(xiàn)在油庫(kù)普遍對(duì)提油司機(jī)采取了管理措施, 如要求司機(jī)將車(chē)鑰匙掛在指定處、擺放安全警示牌等, 但還避免不了發(fā)完油后, 鶴管和靜電溢油線沒(méi)復(fù)位就啟動(dòng)車(chē)輛離開(kāi)發(fā)油貨位, 導(dǎo)致鶴管、油罐車(chē)底部閥門(mén)被拉壞, 靜電溢油線被拉斷的安全事故。本文介紹了在現(xiàn)已安裝溢油靜電保護(hù)器的發(fā)油臺(tái)加裝復(fù)位報(bào)警器的解決方案, 以杜絕類似事件的發(fā)生。

1 事故發(fā)生的危險(xiǎn)性

從《銷售企業(yè)未遂事件共享情況通報(bào)》可以看出, 近幾年幾乎每年都有此類事故發(fā)生, 從以下列舉的兩起典型事件中可見(jiàn)其危險(xiǎn)性和嚴(yán)重性。

(1) 2010年8月6日23時(shí)20分, 某運(yùn)輸公司油罐車(chē)到油庫(kù)提油。油罐車(chē)裝油量為1倉(cāng)裝93號(hào)汽油13 000 L, 2、3倉(cāng)裝97號(hào)汽油各11 000 L。罐車(chē)司機(jī)在3號(hào)發(fā)油臺(tái)先裝97號(hào)汽油, 再移位到5號(hào)發(fā)油臺(tái)裝93號(hào)汽油。在3號(hào)發(fā)油臺(tái)裝完油后, 罐車(chē)司機(jī)拔掉靜電接地線, 在沒(méi)有拆除發(fā)油鶴管的情況下, 就上車(chē)啟動(dòng)了罐車(chē)。油庫(kù)現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員立即大聲呼叫停車(chē)并阻止了車(chē)輛前行, 但車(chē)輛已經(jīng)移動(dòng)了約2.5 m, 發(fā)油鶴管被拉斷裂, 油品外流至地面, 泄漏油品約70 L。

(2) 2012年8月12日凌晨3點(diǎn), 在某油庫(kù), 一輛油罐車(chē)11號(hào)下裝鶴位發(fā)93號(hào)汽油, 發(fā)油完畢后, 為了趕時(shí)間到鉛封臺(tái)計(jì)量和鉛封, 司機(jī)忘了拆除下載鶴位, 直接啟動(dòng)車(chē)輛離開(kāi)發(fā)油貨位, 造成了下裝快速接頭拉壞, 汽油從底部閥門(mén)泄漏到地面約1000kg, 經(jīng)過(guò)現(xiàn)場(chǎng)緊急處置未發(fā)生次生災(zāi)害。

2 解決方法

目前在市面上有帶歸位器的溢油靜電保護(hù)器, 可以對(duì)上裝鶴管的復(fù)位進(jìn)行檢測(cè)和報(bào)警。

2.1油庫(kù)自制鶴管復(fù)位報(bào)警器

油庫(kù)自制的鶴管復(fù)位報(bào)警器, 結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單, 安裝方便, 故障判斷和維修方便, 可以在現(xiàn)有的設(shè)備上安裝改造。

2.2.1工作原理:

從器件連接組成圖 (圖1) 可以看出鶴管復(fù)位報(bào)警器的干簧管、行程開(kāi)關(guān)都是使用常閉觸電。在沒(méi)發(fā)油作業(yè)時(shí)各設(shè)備復(fù)位, 懸掛鑰匙的行程開(kāi)關(guān)觸點(diǎn)處于閉合狀態(tài), 發(fā)油鶴管和油氣回收管的快速接頭停放在鶴管支架上, 鶴管快速接頭上的磁鐵靠近鶴管支架上的干簧管, 使干簧管的常閉觸點(diǎn)打開(kāi), 防靜電防溢油線懸掛在行程開(kāi)關(guān)上, 行程開(kāi)關(guān)觸電斷開(kāi), 此時(shí)整個(gè)回路處于斷開(kāi), 聲光報(bào)警器不動(dòng)作。在發(fā)油作業(yè)時(shí), 防靜電防溢油線拿出接上油罐車(chē), 行程開(kāi)關(guān)觸點(diǎn)閉合, 鶴管脫離鶴管支架, 干簧管觸點(diǎn)恢復(fù)閉合狀態(tài), 懸掛鑰匙的行程開(kāi)關(guān)由于有鑰匙的重量, 行程開(kāi)關(guān)動(dòng)作, 觸點(diǎn)斷開(kāi), 此時(shí)整個(gè)回路處于斷開(kāi), 聲光報(bào)警器不動(dòng)作。在發(fā)油作業(yè)完成后, 如果鶴管、防靜電防溢油線、油氣回收管其中一樣都沒(méi)復(fù)位, 司機(jī)拿鑰匙去啟動(dòng)車(chē)輛, 此時(shí)整個(gè)線路導(dǎo)通, 聲光報(bào)警器就發(fā)出報(bào)警提示司機(jī)或現(xiàn)場(chǎng)安全員, 這樣避免了事故發(fā)生。

圖1 器件連接組成

圖1 器件連接組成   


2.2.2鶴管復(fù)位報(bào)警器的組成部件

鶴管復(fù)位報(bào)警器由強(qiáng)力磁鐵 (如圖2) 、常閉干簧管 (如圖3) 、防爆聲光報(bào)警器 (如圖4) 、轉(zhuǎn)臂式防爆行程開(kāi)關(guān)改裝成的掛鑰匙鉤和掛防靜電溢油線鉤 (如圖5) 組成的復(fù)位報(bào)警器, 其中強(qiáng)力磁鐵和干簧管可以用活塞式防爆行程開(kāi)關(guān) (如圖6) 代替。

圖2 強(qiáng)力磁鐵

圖2 強(qiáng)力磁鐵 


圖3 常閉干簧管

圖3 常閉干簧管   


圖4 防爆聲光報(bào)警器

圖4 防爆聲光報(bào)警器  


圖5 掛鑰匙鉤和掛防靜電溢油線鉤

圖5 掛鑰匙鉤和掛防靜電溢油線鉤  


圖6 防爆行程開(kāi)關(guān)

圖6 防爆行程開(kāi)關(guān) 


強(qiáng)力磁鐵:應(yīng)該選用永磁性強(qiáng)力磁鐵, 因感應(yīng)元件干簧管裝在防爆盒里, 所以選擇的磁鐵磁力要夠強(qiáng), 如釹鐵硼磁鐵。

干簧管:干簧管是干式舌簧管的簡(jiǎn)稱, 是一種有觸點(diǎn)的無(wú)源電子開(kāi)關(guān)元件, 具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單, 體積小便于控制等優(yōu)點(diǎn), 其外殼一般是一根密封的玻璃管, 管中裝有兩個(gè)鐵質(zhì)的彈性簧片電板, 還灌有一種叫金屬銠的惰性氣體。平時(shí), 玻璃管中的兩個(gè)由特殊材料制成的簧片是分開(kāi)的。當(dāng)有磁性物質(zhì)靠近玻璃管時(shí), 在磁場(chǎng)磁力線的作用下, 管內(nèi)的兩個(gè)簧片被磁化而互相吸引接觸, 簧片就會(huì)吸合在一起, 使結(jié)點(diǎn)所接的電路連通。外磁力消失后, 兩個(gè)簧片由于本身的彈性而分開(kāi), 線路也就斷開(kāi)了。因此, 作為一種利用磁場(chǎng)信號(hào)來(lái)控制的線路開(kāi)關(guān)器件, 干簧管可以作為傳感器用, 用于計(jì)數(shù), 限位等等 (在安防系統(tǒng)中主要用于門(mén)磁、窗磁的制作) , 同時(shí)還被廣泛使用于各種通信設(shè)備中。在實(shí)際運(yùn)用中, 通常用永久磁鐵控制這兩根金屬片的接通與否, 所以又被稱為“磁控管”。

干簧管的特點(diǎn):

(1) 干式舌簧管結(jié)構(gòu)緊湊、重量小, 能夠安裝在極度有限的空間, 極適合用于微型化設(shè)備。

(2) 干式舌簧管的開(kāi)關(guān)元器件被氣密式密封于一惰性氣體氣氛中, 永遠(yuǎn)不會(huì)與外界環(huán)境接觸, 工作壽命長(zhǎng)。

(3) 干式舌簧管沒(méi)有采用滑動(dòng)元件, 所以不會(huì)出現(xiàn)在所有金屬降級(jí)有關(guān)的金屬疲勞現(xiàn)象, 確保實(shí)際上無(wú)極限的機(jī)械使用壽命。

干簧管分常開(kāi)型和常閉型:

常開(kāi)型:狀態(tài)是斷開(kāi), 磁鐵靠近時(shí)導(dǎo)通給出信號(hào)。相反, 磁鐵離開(kāi)斷開(kāi)信號(hào)。

常閉型:狀態(tài)是閉合, 磁鐵靠近時(shí)斷開(kāi)信號(hào)。相反, 磁鐵離開(kāi)導(dǎo)通信號(hào)。本鶴管復(fù)位報(bào)警器使用的干簧管是常閉型。

防爆聲光報(bào)警器:防爆聲光報(bào)警器的供電電壓有AC220V、DC12V和DC24V, 我們選用比較安全的DC12V或DC24V。

轉(zhuǎn)臂式防爆行程開(kāi)關(guān):對(duì)行程開(kāi)關(guān)進(jìn)行改裝, 在轉(zhuǎn)臂的末端加上配重塊和掛物件的鉤, 加配重塊是因?yàn)殍€匙比較輕, 當(dāng)鑰匙掛上去后, 行程開(kāi)關(guān)能夠動(dòng)作, 如果防靜電溢油線足夠重, 可以不用加配重塊。

2.2.3安裝方法

鶴管復(fù)位報(bào)警器的各部件安裝位置如下 (如圖7) :

(1) 電源:報(bào)警器的取電可以從發(fā)油機(jī)或市電通過(guò)變壓器送電。

(2) 聲光報(bào)警器:聲光報(bào)警器可安裝在發(fā)油棚的柱子上。

(3) 轉(zhuǎn)臂式防爆行程開(kāi)關(guān):懸掛鑰匙的行程開(kāi)關(guān)也是安裝在發(fā)油棚的柱子上, 懸掛防靜電溢油線可安裝在防靜電防溢油報(bào)警器的支架上。

(4) 磁鐵:安裝在鶴管的快速接頭邊上。

(5) 干簧管:固定在防爆盒內(nèi)的盒壁上, 防爆盒安裝在鶴管支架上。

圖7 鶴管復(fù)位報(bào)警器的各部件安裝位置

圖7 鶴管復(fù)位報(bào)警器的各部件安裝位置  


3 結(jié)束語(yǔ)

油庫(kù)自制鶴管復(fù)位報(bào)警器有效解決鶴管、油氣回收管和防靜電溢油線被拉斷的問(wèn)題, 保證了設(shè)備設(shè)施的完好。且可以在原有設(shè)備上加裝, 結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單, 安裝方便, 費(fèi)用低, 維修簡(jiǎn)單, 提高了設(shè)備的本質(zhì)安全水平, 降低設(shè)備設(shè)施的損壞或溢油、跑油事故發(fā)生的概率, 保障了作業(yè)安全。


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